Führerschein-Theorie
Fahrschule
- Einheiten
- 15
- Übungsfragen
- 131
29 €
Einmal kaufen, kein Abo. Der Kurs bleibt danach freigeschaltet.
Der vollständige Prolog — ohne Konto, ohne E-Mail-Adresse, ohne Zahlung.
Ein Fahrlehrer, kein Fragenkatalog.
Bobby ist vierzig, trägt Lederjacke und Sonnenbrille auch drinnen, und hat keinen Beamer — er hat ein Whiteboard, einen Edding und einen pechschwarzen Charger. Sein Satz zum Kurs lautet: „Theorie ist nicht zum Auswendiglernen da. Theorie ist Übersetzung von dem, was draußen passiert.“ Danach ist der ganze Kurs gebaut. Du lernst neben Youssef, der Tauch- und Bootsschein hat, aber noch keinen Autoschein — und der dieselben Fragen stellt wie Du. Zu jeder der 524 Antwortmöglichkeiten im Kurs steht dabei, warum sie richtig oder warum sie falsch ist — auch zu denen, die Du nicht angeklickt hast.
Woanders
Fragen abarbeiten, bis die richtige Antwort sitzt. Das trägt bis zur Prüfung. Steht danach ein Schild an der Kreuzung, das in keinem Katalog vorkam, fängst Du bei null an.
In St. Hofen
Bobby erklärt erst die Form, dann das Schild: Dreieck heißt Gefahr, Kreis heißt Vorschrift, Rechteck heißt Hinweis. Wer das einmal verstanden hat, liest auch ein Schild, das er noch nie gesehen hat. Deshalb heißt sein Lob „Siehste.“ — und sein Widerspruch „Mhm. Komm, denk nochmal.“.
Häufige Fragen.
Ersetzt der Kurs die Fahrschule?
Nein, und das kann er auch nicht. Für Klasse B schreibt die Fahrschüler-Ausbildungsordnung vierzehn Doppelstunden Theorie bei einer amtlich anerkannten Fahrschule vor — zwölf Grundstoff, zwei Klasse-B-Zusatz — dazu die Fahrstunden und beide Prüfungen. Dieser Kurs ist die Vorbereitung daneben: Du kommst vorbereitet in den Pflichtunterricht und verstehst dort, worüber geredet wird. Angemeldet wirst Du trotzdem bei einer Fahrschule vor Ort.
Sind das die amtlichen Prüfungsfragen?
Nein. Es sind Bobbys eigene Fragen zu den Themen, die in der Theorieprüfung drankommen — bewusst nicht aus dem amtlichen Katalog abgeschrieben. Der Unterschied ist gewollt: Beim amtlichen Katalog kannst Du die Antwort auswendig lernen, ohne die Regel verstanden zu haben. Hier steht zu jeder Antwortmöglichkeit die Begründung, auch zu den falschen. Den amtlichen Katalog übst Du zusätzlich bei Deiner Fahrschule.
Gilt der Kurs auch für Klasse A1?
Nur teilweise, deshalb sagen wir es hier klar: Der Grundstoff — Vorfahrt, Schilder, Geschwindigkeit, Alkohol, Verhalten am Unfallort — gilt für beide Klassen. Der Zusatzstoff im Kurs ist der für Klasse B. Motorradspezifischer Stoff wie Schräglage oder Schutzkleidung ist nicht enthalten; A1 kommt im Kurs bei den Mindestaltern vor, nicht als eigener Ausbildungsteil. Wer A1 macht, braucht dafür zusätzlich den Klasse-A-Zusatzstoff bei seiner Fahrschule.
Kann ich reinschauen, ohne mich anzumelden?
Ja. Die Probe-Lektion braucht kein Konto, keine E-Mail-Adresse und keine Zahlung. Es ist der vollständige Prolog des Kurses, kein gekürzter Auszug — Du lernst Bobby, Youssef und das Fahrschulzentrum kennen und weißt danach, ob Dir der Ton liegt.
Ist das ein Abo?
Nein. Einmal 29 €, danach bleibt der Kurs für Dein Konto freigeschaltet. Es gibt keine Verlängerung, keine Kündigungsfrist und keine Pro-Version, die nochmal etwas kostet.
Wie viel Zeit muss ich einplanen?
15 Einheiten, zusammen mit rund 21 Stunden veranschlagt — ungefähr eine Doppelstunde pro Lektion. Wie Du sie verteilst, bleibt Dir überlassen; der Kurs läuft nicht ab und beginnt nicht von vorn, wenn Du eine Woche aussetzt. Diese Stunden sind Lesezeit und zählen nicht auf den Pflichtunterricht bei Deiner Fahrschule an.